Корейские автомобили

был представлен на международной автомобильной выставке в Женеве в марте 2010 года. Но не смотря на то, что продажи его начались совсем недавно, отзывы первых владельцев уже появились в интернет. Об этих отзывах я и расскажу в статье, также затронув и технические характеристики KIA Sportage.

Хочу сказать, что появления нового KIA Sportage, я ждал с нетерпением, так поразил

меня его новый дизайн, в новом стиле KIA, ну и признаюсь, где-то в глубине души таилась надежда, что ценник не слишком подпрыгнет, оставшись примерно в этой же ценовой нише, что и у предшественника. Но…, чудес не бывает.

Один из самых стильных в своем сегменте, новый KIA Sportage, в простой комплектации доступен на сегодняшний день от 860 тыс. руб., ну а в максимальной комплектации его цена уже под 1 330 тыс. руб., что уже никак не ниже цен кроссоверов, представленных конкурентами.

Исходя из вышеназванных цен, встает главный вопрос – а стоит ли новый KIA Sportage этих денег, ведь выбирать уже предстоит среди именитых представителей ниши, таких, как TOYOTA RAV4, Nissan Qashqai, Volkswagen Tiguan. Именно с такой проблемой выбора сталкиваются в первую очередь все покупатели и судя по отзывам первых владельцев, практически все владельцы нового KIA Sportage признаются, что сделали свой выбор благодаря его эффектной внешности, ну и на следующих позициях идут богатство комплектаций, качество отделки, ходовые характеристики.

Итак, давайте посмотрим для начала, какие минусы отмечают владельцы в своих отзывах. Главное, что не понравилось большинству, это плохая обзорность из-за широких скошенных стоек ветрового стекла, что вместе с большим боковым зеркалом создает довольно  опасную мертвую зону видимости, в которую помещается не только пешеход, но и целая легковушка. Понятно, что конструкторы шли на поводу высоких требований пассивной безопасности, чего собственно и добились, войдя в пятерку лучших автомобилей по результатам EuroNCAP в 2010 году, но и об активной безопасности, к которой относится обзорность, желательно тоже не забывать. Жалуются владельцы и на заднюю обзорность, которая страдает из-за широких стоек и маленького окошечка, правда ситуацию в некотором роде спасают имеющиеся уже в базе парктроники. Есть замечания и по высокой линии боковых стекол, из-за этого плохо видна обочина и бордюр при парковке и поворотах. Встречаются недовольные зеркалами заднего вида, которые хоть и не маленького размера, но не имеют панорамных секторов.  Что еще? Да, упомянута довольно жесткая подвеска, настроенная в угоду управляемости, низкий дорожный просвет в 172 мм, не очень впечатляющая разгонная динамика и скошенная в задней части крыша, из-за которой высоким пассажирам заднего ряда. Приходится буквально упираться макушкой в потолок (регулировки наклона спинки задних сидений не предусмотрено). Вот собственно и почти все минусы, которые я нашел в инете по новому KIA Sportage.

Если говорить о плюсах, то здесь отзывы владельцев более многословны. Это конечно, как я уже упоминал классный внешний вид, который буквально притягивает взгляды и льстит хозяевам автомобиля, практически все отмечают отличную управляемость кроссовера, слаженность работы двигателей и коробок передач, хорошие тормоза, эргономичный и оригинальный салон с хорошо подогнанными деталями, большой простор для ног задних пассажиров, вместительный багажник с полноразмерной запаской. Если взять «полный фарш», то здесь уже говорится о практически любых присутствующих у конкурентов наворотах, это и электронные помощники при трогании в горку и спуске, интеллектуальная система автоматической парковки, мультиформатная аудиосистема с Bluetooth, USB/AUX портами и iPod кабелем, GPS-навигация с 7-дюймовым экраном и камера заднего вида, удобный мультируль с выведенным на него управлением магнитолой, круиз-контролем и телефоном. Имеется и система бесконтактного доступа в салон SmartKey, и даже подогрев задних сидений.

Своими отзывами владельцы голосуют за новый KIA Sportage, прощая ему небольшие недостатки. Это, а так же неплохие технические характеристики, отличный дизайн и богатые комплектации, помогут сделать новый KIA Sportage, одним из лидеров в этом сегменте рынка кроссоверов. Кстати ситуация характерна не только для этого внедорожника, но и для корейских автомобилей в целом, которые постепенно уходят из дешевого сегмента, вытесняя более именитых конкурентов.